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起重機超載作業(yè)會造成的危害

   起重機超載作業(yè)產生的過大應力，可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機燒毀，由于制動力不夠，制動器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對起重機結構危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)希仙w板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機安全作業(yè)帶來嚴重的事故隱患。

   由于主梁下?lián)希≤囓壍罆S同主梁一起產生變形。小車由跨中開往兩端時，不僅要克服正常的運行阻力，還要克服由對爬坡而產生的附加阻力。嚴重時小車運行機構電動機被燒毀。另外，小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴重影響起重作業(yè)。對于雙梁起重機，還會造成小車“三條腿”運行，由于水平旁彎，又會使小運行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

   超載作業(yè)對于臂架型起重機危害更大，常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的惡性事故。

   在此，恒安泰起重機提醒您，一定要遵守起重機的操作規(guī)范，避免不必要的事情發(fā)生。聲名大于一切，6t雙梁起重機報價，對于任何不利于機器的因素，我們一定要避免。

   雙梁起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發(fā)生一些伸長、變形、松動等，這也要求在起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。

   雙梁起重機的大車運行機構采用分別驅動，兩個主動輪有兩套對稱獨立的驅動裝置，驅動裝置主要有電動機、制動器、減速器、車輪等部件組成，所有機構都采用滾動軸承機構，部件之間全部采用齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接，主被動車輪軸都支承在角型軸承箱上便于裝拆。

   起升機構是由電動機、減速器、卷筒組以及鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等部件組成，在電動機產生的驅動力的做用下，吊鉤上升或下降，被吊的重物隨之上升或下降。 小車運行機構和大車運行是由電機，減速器、聯(lián)軸器、車輪組等部件組成，由電動機產生的驅動力通過減速器、聯(lián)軸器帶動車輪做二個方向的運轉，可使小車和橋架實現(xiàn)由一處運動到另一處的目的，使被吊運的重物實現(xiàn)立體方位的位移。 為保證起重機的正常的工作和在任何位置的定位，各機構上均設置有安全裝置，6t雙梁起重機，如在電機與減速器的高速軸上布置有制動裝置，由制動器和制動輪聯(lián)軸器組成，制動器為常閉式，通電時制動閘瓦打開，6t雙梁起重機采購價，斷電時閉合，6t雙梁起重機電話，可使被吊的重物在升降的任何位置停止不動，使大小車運行機構停止運轉，實現(xiàn)準確就位。

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